کمپرسور کولر بنز S500 اتاق W222
- مناسب برخی نسخه های Mercedes-Benz S500 W222
- شماره فنی مرجع: A0008306500
- کمپرسور کامل همراه با پولی و مجموعه درایو
- خانواده کمپرسور متناظر: DENSO 7SEU17C
- پولی 6 شیار با قطر حدود 100 میلی متر
توضیحات محصول
کمپرسور کولر بنز S500 اتاق W222 چیست؟
کمپرسور کولر بنز S500 اتاق W222 یکی از اجزای اصلی سیستم تهویه مطبوع خودرو است که وظیفه فشرده سازی و به گردش درآوردن مبرد در مدار A/C را بر عهده دارد. این قطعه مبرد گازی با فشار پایین را از سمت اواپراتور دریافت می کند و پس از افزایش فشار، آن را به سمت کندانسور می فرستد تا چرخه سرمایش ادامه پیدا کند. شماره فنی مورد بررسی برای این محصول A0008306500 است. این شماره در کاتالوگ رسمی Mercedes-Benz با عنوان Refrigerant Compressor ثبت شده است. با توجه به وجود چند نوع کمپرسور در خانواده S-Class W222، شماره شاسی 17 رقمی خودرو باید پیش از سفارش بررسی شود و تنها شباهت ظاهری یا نام S500 برای انتخاب قطعه کافی نیست.
برای خرید قطعات سیستم تهویه و سایر لوازم یدکی بنز بهتر است شماره فنی قطعه فعلی، VIN و مشخصات خودرو همزمان بررسی شوند تا احتمال انتخاب قطعه ناسازگار کاهش پیدا کند.
مشخصات کمپرسور کولر S500 با کد A0008306500
مهم ترین مشخصه این محصول شماره OE آن است. A0008306500 توسط Mercedes-Benz برای کمپرسور مبرد ثبت شده و در کاتالوگ های قطعات برای برخی نسخه های S-Class W222 از جمله تعدادی از نسخه های S500 دیده می شود.
در نمونه های جایگزین متناظر با این OE، مشخصات DENSO 7SEU17C، سیستم 12 ولت، پولی 6 شیار و قطر پولی حدود 100 میلی متر ثبت شده است. این اطلاعات برای شناسایی قطعه مفید هستند، اما تطبیق نهایی همچنان باید با مشخصات خود خودرو انجام شود.
| مشخصه | اطلاعات |
|---|---|
| نام قطعه | کمپرسور سیستم تهویه مطبوع |
| شماره OE مرسدس بنز | A0008306500 |
| اتاق خودرو | W222 |
| کاربرد | برخی نسخه های Mercedes-Benz S500 |
| سال خودرو | 2014 تا 2020 |
| خانواده کمپرسور در نمونه های متناظر | DENSO 7SEU17C |
| ولتاژ نمونه های متناظر | 12V |
| تعداد شیار پولی | 6 شیار |
| قطر پولی مرجع | حدود 100 میلی متر |
| محل استفاده | مدار تهویه مطبوع A/C |
| روش مطمئن تطبیق | VIN و شماره فنی قطعه قبلی |
عملکرد کمپرسور در سیستم تهویه S500 W222
سیستم تهویه مطبوع بنز S500 اتاق W222 بر پایه یک مدار بسته کار می کند و کمپرسور یکی از اجزای اصلی این چرخه است. مبرد پس از عبور از اواپراتور، به صورت گاز با فشار پایین وارد بخش مکش کمپرسور می شود. کمپرسور با فشرده سازی این گاز، فشار و دمای آن را افزایش می دهد و سپس مبرد را به سمت کندانسور هدایت می کند تا مرحله بعدی چرخه سرمایش آغاز شود.
مبرد پرفشار در کندانسور بخشی از گرمای خود را به هوای محیط منتقل می کند و پس از تغییر شرایط دما و فشار، وارد بخش های بعدی مدار می شود. سپس مبرد از مجموعه کنترل جریان عبور کرده و با فشار پایین تر وارد اواپراتور می شود. در این مرحله، مبرد گرمای هوایی را که از روی اواپراتور عبور می کند جذب می کند و در نتیجه هوای خنک تر از طریق سیستم تهویه وارد کابین خودرو می شود.
پس از جذب گرما، مبرد دوباره به شکل گاز به سمت کمپرسور باز می گردد و این چرخه تا زمانی که سیستم A/C فعال باشد ادامه پیدا می کند. بنابراین کمپرسور به تنهایی سرما تولید نمی کند، بلکه با ایجاد اختلاف فشار و به گردش درآوردن مبرد، شرایط لازم برای انجام چرخه تبرید را فراهم می کند.
عملکرد صحیح کمپرسور به سلامت سایر اجزای مدار نیز وابسته است. کندانسور باید بتواند گرمای مبرد را به درستی دفع کند، اواپراتور باید انتقال حرارت مناسبی داشته باشد و شیر انبساط یا مجموعه کنترل جریان نیز باید مقدار ورود مبرد را به درستی تنظیم کند. همچنین وجود مقدار صحیح مبرد و روغن مناسب در مدار برای عملکرد پایدار کمپرسور اهمیت زیادی دارد.
به همین دلیل، اگر سرمای کولر کاهش پیدا کند، نمی توان بدون عیب یابی کامل، کمپرسور را تنها عامل مشکل دانست. اختلال در گردش مبرد، گرفتگی مدار، ایراد در کندانسور، عملکرد نامناسب شیر انبساط یا کمبود مبرد نیز می توانند باعث کاهش راندمان سیستم تهویه S500 W222 شوند.
علائم خرابی کمپرسور کولر مرسدس بنز S500 اتاق W222
خرابی کمپرسور همیشه با از کار افتادن کامل کولر شروع نمی شود. گاهی اولین نشانه فقط کاهش سرمای کابین یا تغییر صدای سیستم A/C است. با این حال، این علائم به تنهایی برای تایید خرابی کمپرسور کافی نیستند و باید کل مدار کولر بررسی شود.
نشانه های مهمی که بهتر است جدی گرفته شوند عبارتند از:
- کولر مثل قبل خنک نمی کند: افت توان کمپرسور می تواند باعث کاهش سرمایش شود، اما کمبود مبرد، نشتی یا ایراد شیر انبساط نیز علائم مشابهی ایجاد می کنند.
- صدای غیرعادی هنگام روشن شدن A/C: صدای ساییدگی، زوزه یا تق تق از محدوده کمپرسور می تواند نشانه ایراد مکانیکی باشد. البته تسمه، پولی و قطعات اطراف نیز باید بررسی شوند.
- فشار High و Low طبیعی نیست: کمپرسور سالم باید اختلاف فشار مناسبی در مدار ایجاد کند. اگر فشار سمت پرفشار و کم فشار الگوی طبیعی نداشته باشد، عملکرد کمپرسور یکی از مواردی است که باید بررسی شود.
- آثار روغن اطراف کمپرسور دیده می شود: چربی یا روغن در اطراف اتصالات می تواند نشانه نشتی مبرد همراه با روغن کمپرسور باشد و نیاز به تست نشتی دارد.
- سرمایش به صورت نامنظم قطع و وصل می شود: اگر کولر مدتی خنک و مدتی ضعیف کار می کند، علاوه بر کمپرسور باید مقدار مبرد و بخش های کنترلی سیستم نیز بررسی شوند.
- کمپرسور گیر می کند یا صدای مکانیکی شدید دارد: گیر کردن مجموعه یا ایجاد صدای ساییدگی شدید می تواند نشانه آسیب داخلی جدی باشد و بهتر است سیستم در این شرایط بیشتر تحت فشار قرار نگیرد.
قبل از تعویض کمپرسور این نکته را بررسی کنید
ضعیف شدن کولر همیشه به معنی خرابی کمپرسور نیست. کمبود گاز، نشتی، مشکل کندانسور، گرفتگی مدار یا خرابی شیر انبساط نیز می توانند دقیقا همین علائم را ایجاد کنند. به همین دلیل قبل از خرید کمپرسور A0008306500 بهتر است فشار مدار، مقدار مبرد، نشتی و وضعیت روغن سیستم بررسی شود. اگر کمپرسور قبلی آسیب داخلی دیده یا براده وارد مدار شده باشد، باید آلودگی سیستم نیز قبل از قرار دادن قطعه جایگزین برطرف شود؛ در غیر این صورت احتمال آسیب دوباره به کمپرسور جدید وجود دارد.
کمپرسور با شماره فنی A0008306500 برای برخی نسخه های مرسدس بنز S500 اتاق W222 کاربرد دارد، اما برای انتخاب قطعه نباید فقط به مدل خودرو یا ظاهر کمپرسور اکتفا کرد. در خانواده W222 با توجه به سال تولید، مشخصات موتور و تجهیزات سیستم تهویه، شماره های فنی متفاوتی دیده می شود؛ به همین دلیل بررسی VIN قبل از خرید، مطمئن ترین روش برای تطبیق قطعه است.
محصول موجود در بنز استور به صورت کمپرسور کولر کامل عرضه می شود؛ یعنی مجموعه اصلی کمپرسور همراه با مجموعه پولی و مکانیزم درایو مربوط به خود قطعه ارائه می شود. بخشی که در بازار گاهی با عنوان «کلاچ کمپرسور» شناخته می شود نیز باید دقیقا مطابق ساختار همین مدل بررسی شود، زیرا در نمونه های مرتبط با A0008306500 ساختار انتقال نیرو ممکن است با کمپرسورهای دارای کلاچ الکترومغناطیسی سنتی تفاوت داشته باشد. به همین دلیل هنگام سفارش، فقط عبارت «کمپرسور با کلاچ» معیار مناسبی برای تشخیص سازگاری نیست.
قبل از خرید چه اطلاعاتی بررسی می شود؟
برای اینکه کمپرسور اشتباه برای خودرو ارسال نشود، بهتر است این اطلاعات در اختیار کارشناس قرار بگیرد:
- VIN یا شماره شاسی 17 رقمی
- سال تولید خودرو
- مدل دقیق S500
- شماره فنی روی کمپرسور فعلی
- تصویر واضح از بدنه و لیبل کمپرسور
- تصویر پولی، سوکت و اتصالات لوله های مبرد
این بررسی مخصوصا زمانی اهمیت دارد که دو کمپرسور از نظر ظاهر، تعداد شیار پولی یا شکل بدنه شبیه یکدیگر باشند. تفاوت در شماره فنی، نوع اتصالات یا مجموعه درایو می تواند باعث شود قطعه ظاهرا مشابه، برای خودروی شما مناسب نباشد. اگر کد فنی روی کمپرسور قبلی ثبت شده باشد، تطبیق بسیار ساده تر می شود؛ با این حال بهتر است VIN نیز کنترل شود تا سازگاری نهایی تایید شود. در بنز استور کمپرسور کامل S500 W222 موجود است و پیش از سفارش می توانید مشخصات خودرو و تصویر قطعه فعلی را ارسال کنید تا شماره فنی و ساختار مجموعه با خودرو بررسی شود.
روغن و گاز مناسب کمپرسور کولر W222
برای S500 اتاق W222 نمی توان یک نوع مبرد یا مقدار روغن ثابت را برای همه خودروها در نظر گرفت. مشخصات سیستم تهویه با توجه به سال تولید و نسخه خودرو می تواند متفاوت باشد؛ بنابراین اطلاعات روی برچسب A/C و مشخصات VIN باید مبنای سرویس قرار بگیرند.
در این نسل ممکن است سیستم تهویه با R134a یا R1234yf کار کند. انتخاب روغن کمپرسور نیز باید با نوع مبرد و مشخصات سیستم هماهنگ باشد. DENSO برای بسیاری از کمپرسورهای مکانیکی مجهز به R134a از ND-Oil 8 با پایه PAG 46 استفاده می کند و برای سیستم های R1234yf روغن ND-Oil 12 را معرفی کرده است.
استفاده از روغن نامناسب یا مخلوط کردن روغن هایی که برای یک سیستم طراحی نشده اند می تواند روانکاری بخش های داخلی کمپرسور را مختل کند. همچنین مقدار روغن نیز اهمیت دارد؛ کمبود آن می تواند باعث افزایش سایش شود و مقدار بیش از حد نیز روی عملکرد سیکل سرمایش تاثیر منفی بگذارد.
پیش از شارژ سیستم این موارد بررسی شود
- مبرد درج شده روی برچسب سیستم تهویه
- روغن توصیه شده برای کمپرسور
- مقدار روغن موجود در مدار
- میزان شارژ مبرد تعیین شده برای خودرو
- وجود نشتی یا آلودگی در سیستم
بهتر است هنگام تعویض کمپرسور، مقدار روغن موجود در قطعه جدید با شرایط مدار و اطلاعات فنی خودرو تطبیق داده شود. این کار از شارژ اشتباه سیستم جلوگیری می کند و شرایط مناسب تری برای عملکرد پایدار کمپرسور فراهم می سازد.
بررسی مدار کولر پیش از تعویض کمپرسور
اگر کمپرسور قبلی دچار خرابی داخلی یا قفل شدگی شده باشد، تعویض قطعه به تنهایی کافی نیست. در چنین شرایطی باید مدار کولر از نظر وجود براده فلزی، آلودگی روغن و باقی ماندن ذرات ناشی از خرابی بررسی شود؛ زیرا این آلودگی ها می توانند وارد کمپرسور جایگزین شوند و دوباره به آن آسیب بزنند.
در خرابی های سبک، ممکن است تمیزکاری و شستشوی اصولی بخش های قابل سرویس مدار کافی باشد. اما اگر داخل سیستم براده فلزی یا آلودگی شدید مشاهده شود، فقط Flushing همیشه راه حل مناسبی نیست و وضعیت اجزایی مانند کندانسور، شیر انبساط و مسیرهای عبور مبرد نیز باید بررسی شود.
Receiver-Drier یا خشک کن مدار نیز در تعمیرات اساسی سیستم A/C اهمیت دارد. این قطعه رطوبت موجود در مدار را جذب می کند و در صورت باز ماندن طولانی سیستم یا آلودگی شدید، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.
در نتیجه، قبل از نصب کمپرسور جایگزین باید علت خرابی قبلی مشخص و مدار از آلودگی پاک شود. این بررسی ساده می تواند از تکرار خرابی و تحمیل هزینه دوباره برای باز کردن سیستم کولر جلوگیری کند.
تفاوت کمپرسور اصلی با نمونه های جایگزین
در بازار ممکن است برای شماره A0008306500 چند نوع محصول عرضه شود و همه آنها شرایط یکسانی ندارند. هنگام مقایسه قیمت، ابتدا باید مشخص شود محصول اصلی Mercedes-Benz، قطعه تولید شده توسط تامین کننده OE، نمونه Aftermarket یا کمپرسور Remanufactured است.
| نوع محصول | نکته مهم هنگام خرید |
|---|---|
| Genuine Mercedes-Benz | دارای شماره قطعه در شبکه قطعات اصلی مرسدس |
| OE Supplier | بررسی برند سازنده و شماره دقیق کمپرسور ضروری است |
| Aftermarket | کیفیت و مشخصات با توجه به تولید کننده متفاوت است |
| Remanufactured | قطعه بازسازی شده است و نباید با محصول نو اشتباه گرفته شود |
| استوک | سلامت مکانیکی، نشتی و وضعیت ظاهری باید بررسی شود |
برای کمپرسور کولر بنز فقط درج عبارت «OEM» روی آگهی یا بسته بندی برای اثبات اصالت کافی نیست. شماره فنی، برند سازنده، وضعیت نو یا بازسازی شده و تصاویر واقعی محصول باید مشخص باشند.
قیمت کمپرسور کولر S500 W222
قیمت کمپرسور کولر بنز S500 اتاق W222 به عواملی مثل نوع قطعه، برند سازنده، اصالت، وضعیت نو یا استوک، موجودی بازار و هزینه تامین بستگی دارد. به همین دلیل ممکن است دو کمپرسور با ظاهر مشابه، قیمت یکسانی نداشته باشند. هنگام مقایسه قیمت بهتر است فقط مبلغ نهایی را در نظر نگیرید و مشخصات قطعه، برند تولید کننده و وضعیت واقعی آن را نیز بررسی کنید. این موضوع مخصوصا در مورد کمپرسورهای استوک یا بازسازی شده اهمیت بیشتری دارد.
با توجه به تغییر موجودی و قیمت بازار، برای استعلام قیمت روز کمپرسور کولر S500 W222 با بنز استور تماس بگیرید. کارشناسان ما پس از بررسی مشخصات خودرو و نوع قطعه موجود، قیمت و شرایط محصول را به شما اعلام می کنند.
خرید کمپرسور کولر بنز S500 اتاق W222
در خرید کمپرسور کولر S500 W222، فقط تهیه قطعه مهم نیست؛ اطمینان از کیفیت محصول و داشتن پشتیبانی بعد از خرید نیز اهمیت زیادی دارد. در بنز استور این محصول با ضمانت یک ساله ارائه می شود تا خریدار با اطمینان بیشتری برای تهیه قطعه اقدام کند. پیش از خرید، کارشناسان بنز استور به صورت تخصصی درباره محصول، شرایط قطعه و انتخاب گزینه مناسب مشاوره می دهند. اگر درباره نوع کمپرسور، وضعیت محصول یا جزئیات سفارش سوالی داشته باشید، می توانید قبل از ثبت سفارش پاسخ دقیق تری دریافت کنید.
پس از نهایی شدن خرید، سفارش با بسته بندی ایمن و ارسال سریع آماده تحویل می شود. همچنین پشتیبانی بنز استور به زمان خرید محدود نیست و پس از دریافت محصول نیز در صورت نیاز می توانید برای پیگیری سفارش یا سوالات مربوط به قطعه با کارشناسان در ارتباط باشید. بنابراین با خرید از بنز استور، علاوه بر خود کمپرسور، از ضمانت یک ساله، مشاوره تخصصی، ارسال سریع و پشتیبانی کامل پس از خرید نیز برخوردار خواهید بود.
سؤالات متداول کمپرسور کولر بنز S500 W222
1. از کجا مطمئن شویم این کمپرسور برای S500 W222 ما مناسب است؟
مطمئن ترین روش، بررسی VIN هفده رقمی خودرو در کنار شماره فنی کمپرسور قبلی است. در اتاق W222 ممکن است بسته به سال تولید، نسخه خودرو و تجهیزات سیستم تهویه، کمپرسورهای متفاوتی استفاده شده باشند؛ بنابراین فقط شباهت ظاهری برای انتخاب قطعه کافی نیست.
2. شماره فنی کمپرسور کولر مورد نظر برای S500 W222 چیست؟
شماره OE مورد بررسی برای این محصول A0008306500 است. بهتر است پیش از سفارش، این شماره با اطلاعات خودرو یا کد درج شده روی کمپرسور فعلی تطبیق داده شود تا احتمال انتخاب قطعه اشتباه کاهش پیدا کند.
3. آیا کمپرسور به صورت کامل همراه با پولی و مجموعه درایو ارائه می شود؟
بله، محصول به صورت مجموعه کامل کمپرسور عرضه می شود و پولی و اجزای مربوط به انتقال نیرو همراه آن هستند. بخشی که در بازار با عنوان کلاچ کمپرسور شناخته می شود، در این مدل باید با ساختار واقعی مجموعه بررسی شود؛ زیرا طراحی آن می تواند با کمپرسورهای دارای کلاچ الکترومغناطیسی سنتی متفاوت باشد.
4. اگر کولر S500 خنک نکند، حتما کمپرسور خراب شده است؟
خیر. کاهش سرمایش می تواند به کمبود مبرد، نشتی مدار، ایراد شیر انبساط، مشکل کندانسور یا اختلال در بخش های دیگر سیستم A/C مربوط باشد. قبل از تعویض کمپرسور بهتر است فشار مدار و عملکرد کل سیستم بررسی شود.
5. برای کمپرسور S500 W222 از چه گاز و روغنی باید استفاده شود؟
نوع مبرد و روغن باید بر اساس مشخصات همان خودرو تعیین شود. در نسخه های مختلف W222 ممکن است سیستم با R134a یا R1234yf کار کند و انتخاب روغن نیز باید با نوع مبرد و مشخصات کمپرسور هماهنگ باشد. اطلاعات روی برچسب A/C خودرو بهترین مرجع اولیه برای این بررسی است.
6. بعد از خرابی کمپرسور قبلی، فقط تعویض قطعه کافی است؟
در خرابی های داخلی یا قفل شدن کمپرسور، خیر. مدار باید از نظر وجود براده، آلودگی و ذرات باقی مانده بررسی شود. اگر آلودگی وارد مسیر شده باشد، باید پیش از قرار دادن کمپرسور جایگزین، بخش های مرتبط سیستم سرویس شوند تا قطعه جدید دوباره آسیب نبیند.
7. هنگام خرید کمپرسور استوک چه مواردی باید بررسی شود؟
در نمونه استوک باید وضعیت بدنه، پولی، اتصالات، آثار نشتی و شماره های درج شده روی قطعه بررسی شوند. همچنین بهتر است مشخص باشد محصول واقعا استوک است یا بازسازی شده، چون کمپرسور Remanufactured نباید به عنوان قطعه استوک یا نو معرفی شود.
8. برای استعلام قیمت و خرید کمپرسور کولر S500 W222 چه کار کنیم؟
برای دریافت قیمت روز و بررسی موجودی می توانید با بنز استور تماس بگیرید. پیش از سفارش، کارشناسان درباره انتخاب قطعه مناسب مشاوره می دهند و محصول با ضمانت یک ساله، ارسال سریع و پشتیبانی کامل پس از خرید ارائه می شود.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.